Anvendelse av infrarødt termometer i jernbaneindustrien
For tiden er det tre typer togtrekk i mitt land: damplokomotivtrekk, diesellokomotivtrekk og elektrisk lokomotiv. Blant dem kalles jernbaner som bruker elektriske lokomotiver for å frakte tog elektrifiserte jernbaner. Elektrisk trekkraft har egenskapene til høye hestekrefter, høy hastighet, lavt energiforbruk og høy effektivitet. I seksjonen hvor det brukes elektrisk trekk, er transportkapasiteten betydelig forbedret og transportkostnadene er sterkt redusert. Samtidig er lokomotivets ytelse og arbeidsforhold bedre enn for forbrenningslokomotiver. Det er den fremtidige utviklingsretningen for mitt lands jernbanetrekkkraft.
Den utbredte bruken av elektriske lokomotiver gjør også mer og mer utstyr på jernbanesystemet, så hvordan man effektivt oppdager elektrisk eller mekanisk utstyr har blitt et viktig tema for tiden.
Nå kan infrarøde termiske kameraer gjøre dette, og kan utføre tilstandsvedlikehold på kort tid uten å slå seg av. Å bruke Ti infrarødt termisk bildekamera for å erstatte det vanlige rengjørings- og festearbeidet i tradisjonelt vedlikehold kan spare 50 prosent -90 prosent av kostnadene og effektivt forhindre at det oppstår brann. Enten nytt eller gammelt, utstyr kan dra nytte av en termisk kamerainspeksjon. Slik som alt elektrisk utstyr, strømdistribusjonssystemer, inkludert høyspentkontaktorer, sikringspaneler, hovedstrømbryterpaneler, kontaktorer og alle distribusjonslinjer, motorer, transformatorer osv., utfører infrarøde termiske inspeksjoner for å sikre at alle operasjoner Avansert elektrisk utstyr har ikke potensielle termiske farer, og forhindrer effektivt branner og uventede driftsstanser.
Nedenfor er noen fasiliteter som krever inspeksjon av varmekamera.
1. Ulike elektriske enheter: Løse skjøter eller kontaktskader, ubalansert belastning, overbelastning, overoppheting og andre skjulte farer kan bli funnet. De potensielle effektene som disse skjulte farene kan forårsake er lysbuer, kortslutning, brenning og brann. Deres gjennomsnittlige reparasjonskostnad er 10,000 til 50,000 yuan; erstatning koster 80,000 til 100,000 yuan, og byggeperioden er fra flere uker til måneder.
2. Transformator: De skjulte farene som kan bli funnet inkluderer løse skjøter, overoppheting av bøssinger, kontaktfeil (tappveksler), overbelastning, ubalansert trefasebelastning og dårlig blokkering av kjølerøret. Effektene er buedannelse, kortslutning, brenning og brann. Tilbakespoling krever titusenvis av dollar i midler, erstatning er hundretusenvis av dollar, og byggeperioden er flere uker eller måneder.
3. Motorer og generatorer: De skjulte farene som kan bli funnet er for høy lagertemperatur, ubalansert belastning, kortslutning eller åpen krets av viklinger, oppvarming av kullbørster, sleperinger og kollektorringer, overbelastning og overoppheting, og blokkering av kjølerør. Påvirkningen er at defekte lagre kan forårsake skade på jernkjernen eller viklingsringene, og defekte karbonbørster kan skade sleperingene og samleringene, og dermed skade viklingsspolene. Det kan også forårsake skade på drivmålet. Det koster titusenvis av yuan å spole tilbake spolen til motoren (5,000 hestekrefter), og hundretusenvis av yuan å erstatte den. Byggeperioden er fra flere uker til flere måneder.
4. Diverse transmisjonsutstyr, som transmisjon, trekkmaskiner o.l.
Termiske kameraer er i stand til å identifisere termiske farer ved alle tilkoblingspunkter for alt utstyr som kan sees direkte. For de delene som ikke kan sees direkte på grunn av skjerming, kan termiske farer finnes basert på ledning av varme til eksterne komponenter. Sammenligning: Tradisjonelt er det ingen måte å utføre driftstester av effektbrytere, ledere, samleskinner og andre komponenter enn demontering og rengjøring av skjøter.
I tillegg kan bruk av termiske kameraer i stedet for rengjøring og feste med tradisjonelle metoder spare mye penger. Det er to grunner til denne besparelsen:
1 Først av alt, inspeksjonen av det infrarøde varmekameraet utføres veldig raskt, i stedet for å bruke mye arbeidskraft på å rengjøre og feste utstyret som den tradisjonelle metoden.
2 I tillegg, når den infrarøde termiske kamerainspeksjonen pågår, kreves det ikke at utstyret slås av, men først etter at de skjulte farene er funnet, er det nødvendig med et kortvarig strømbrudd ved reparasjon.
3 Og strømbruddet for å reparere individuelle skjulte farer er bare delvis, og strømbruddstiden er svært begrenset, og det kan til og med ordnes for å bli reparert i løpet av den planlagte strømbruddstiden.
