Diagnosemetode for feil på omformerens strømbryterrør
Det variable frekvenshastighetskontrollsystemet består av to deler: en frekvensomformer og en elektrisk motor. Sannsynligheten for feil i frekvensomformerdelen er imidlertid høyere, og en viktig faktor som fører til den høye feilraten til frekvensomformeren er den hyppige forekomsten av bryterrørsfeil. Det er fire hovedmetoder for feildiagnose av bryterrør: ekspertsystemmetode, spenningsdeteksjonsmetode, intelligent algoritme og strømdeteksjonsmetode.
(1) Ekspertsystemmetode refererer til opplisting av mulige feil basert på erfaring med feildiagnostisering og kombinert med spesifikke situasjoner, kontinuerlig berikende og oppsummering av dem, og til slutt danner en systematisk kunnskapsbase. Så når feilen oppstår igjen, kan diagnosen stilles ved å spørre denne kunnskapsbasen, men ulempen med denne diagnosemetoden er at den ikke kan etablere kunnskapsbasen fullstendig og fullstendig.
(2) Spenningsdeteksjonsmetode brukes til å diagnostisere feil ved å undersøke avviket mellom fasespenningen, linjespenningen eller nøytralpunktspenningen til motoren under en frekvensomformerfeil og normale forhold.
(3) Intelligente algoritmer refererer til generelle optimaliseringsalgoritmer. I hastighetskontrollsystemer med variabel frekvens inkluderer intelligente algoritmer hovedsakelig kunstige nevrale nettverk, wavelet-analyse og fuzzy-kontroll.
(4) Strømdeteksjonsmetoden brukes hovedsakelig til å normalisere strømmen ved å ta tak i strømverdien, for å kontrollere bryterrøret godt.
Etter en bryterrørsvikt er det to metoder for gjenoppretting: den ene er å bruke redundant kontroll; En annen type er feiltolerant kontroll. Redundant kontroll brukes i systemer med høy pålitelighet. Det er å bruke redundante brytere under drift når det er feil i bryterrøret. Feiltolerant kontroll er forbindelsen mellom hver fasebroarm og motoren gjennom et relé. Under normal drift er reléet for motorens nøytrale fase frakoblet og denne fasen er ikke aktivert. Når et bryterrør av en bestemt seksjon ikke fungerer under drift, åpnes reléet til den fasen, noe som kan minimere tapene forårsaket av plutselige feil.
