Jeg blir ofte spurt av gassdetektorbrukere hvor ofte de bør bytte ut gassdetektorsensoren.
Faktisk er det ingen fast vedlikeholdsplan for sensorene til bærbare gassdetektorer. Du bør ikke tenke på å bytte sensor som å bytte gass i bilen din, det ligner på å fylle opp bensintanken. Når sensoren ikke har tilstrekkelig følsomhet til å oppnå en vellykket kalibrering, kan det vurderes at drivstofftanken ikke er full og bør skiftes ut. Så lenge det er "olje i tanken" vil sensoren fungere fint.
Industrial Scientific har en standard måte å bekrefte statusen til sensorene for å bestemme hvor mye drivstoff som er igjen i tanken. Det kalles beholdt verdi. Den beholdte verdien er et mål på sensorens følsomhet, oppnådd når detektoren er kalibrert. Etter at detektoren er kalibrert, vises de beholdte verdiene for hver sensor og lagres i instrumentets kalibreringspost. Når den gjenværende verdien av sensoren er mindre enn eller lik 50 prosent av kalibreringsgasskonsentrasjonen, vil sensoren ikke kalibrere og bør skiftes ut. Når den gjenværende verdien er mellom 50 prosent og 70 prosent av standard gasskonsentrasjon, indikerer det at følsomheten til sensoren er på kanten, og det er på tide å vurdere å bytte ut sensoren.
Så bunnlinjen bør være dette. Så lenge sensorens følsomhet eller retensjonsverdier kan kalibreres med hell, vil de fungere fint. Sensoren trenger ikke å skiftes ut før sensorkalibreringen mislykkes og ikke kan brukes. Hold øye med retensjonsverdien slik at du ikke støter på en tom tank.
