Metode for å bedømme kvaliteten på elektriske motorer med et multimeter
Det er trefasemotorer og enfasemotorer, og enfasemotorer har også tre og seks ledninger.
Tre-fase motor
Seks kraner for trefaseviklingen til en trefasemotor. La oss først fjerne koblingsstykket som forbinder motorterminalen. Mål starten og slutten av hver fasevikling med et multimeter for å se om den er på eller av. Bruk deretter et multimeter til å måle motstandsverdien mellom hver tofasevikling separat, minst større enn 0,5 megohm, jo større jo bedre. Mål til slutt isolasjonsmotstanden mellom hver fasevikling og motorhuset, som også skal være uendelig. Ved å måle på denne måten kan kvaliteten på trefasemotoren i utgangspunktet bedømmes.
En ensrettet motor har kun to viklinger, en for start og en for kjøring. En av de tre ledningene er deres felles ledning, som betyr at den ene enden av tofaseviklingen er koblet sammen. De to andre er de andre kranene til tofaseviklingen.
Motstanden mellom de to kranene skal være maksimal og lik summen av motstandsverdiene til de to viklingene.
Vi må selvfølgelig også måle motstanden mellom spolen og foringsrøret for å se om den er brutt ned. Jo høyere motstand, jo bedre, og den laveste er den samme, ikke mindre enn 0,5 megaohm.
6-enfasemotor med ledning
Grunnen til at det er 6 linjer er at det faktisk er to linjer (Z1, Z2) som er sentrifugale bryterlinjer. Denne typen elektrisk motor har også 6 terminaler, så koblingsstykkene må også fjernes. Fjern også kondensatoren, og mål deretter motstandsverdiene i begynnelsen og slutten av de to faseviklingene, samt mellom de to faseviklingene. Metoden er den samme som for trefasemotorer.
Å bruke et multimeter til å bedømme kvaliteten på en motor kan bare være en foreløpig vurdering. Isolasjonsmotstanden mellom viklinger og isolasjonsmotstanden til hver fasevikling til jord bør måles med et megohmmeter for å være mer nøyaktig.
Det er også en kortslutning mellom svingene på viklingen som ikke kan måles, og vi kan bare bruke komparative metoder for å gjette om det er et fenomen med intersving-kortslutning. For eksempel, hvis organiseringen av en viss fasevikling er mye mindre enn den for to andre faser, kan vi mistenke at den har en kortslutning mellom svingene.
