Metode for måling av tomgangsstrøm av trefasede asynkronmotorer ved hjelp av klemmeampere
Eksempel 1: En mineralknuser med en drivmotor på 15kW. Etter den store overhalingen av motoren, fungerer den normalt uten last, men kan ikke bære last. Når en last legges til, vil motoren overbelaste og trippe. Etter inspeksjon er den mekaniske og strømforsyningen normal. DC-motstanden til motorspolen måles til å være henholdsvis 2,4 Ω, 3,2 Ω og 2,4 Ω; Ved å bruke et klemmemeter for å måle de trefasede tomgangsstrømmene på henholdsvis 9A, 5A og 8,8A, kan det bekreftes at det er en feil i motorspolen. Etter å ha fjernet motorendedekselet, ble det funnet at en av ledningsendene til en fasevikling var løsnet, og loddetinnet hadde smeltet. Motoren er viklet parallelt med to ledninger, hvorav den ene er frakoblet mens den andre fortsatt er tilkoblet, noe som resulterer i en reduksjon i dreiemoment. Den kan bare rotere uten last, men kan ikke bære lasten.
Eksempel 2: Det er en motor med en merkeeffekt på 13kW. Etter å ha spolet spolen tilbake og gjennomført en testkjøring, fungerer motoren normalt uten belastning. Etter å ha blitt lastet, er motorhastigheten imidlertid veldig lav og roterer til og med ikke. Den målte strømforsyningsspenningen og motstanden til hver fase er normal. Trefase tomgangsstrømmen er i utgangspunktet balansert når den måles med en klemmemåler, men strømverdiene er relativt små. Derfor konkluderes det med at viklingsforbindelsen er feil. Ved å åpne endedekselet ble det funnet at motoren, som opprinnelig var koblet med △, feilaktig ble koblet til Y-koblingen, noe som førte til at det normale driftsmomentet ble for lite og ikke i stand til å bære belastningen, fordi dreiemomentet til Y-koblingen er ett. -tredjedel av △-forbindelsen.
Eksempel 3: En bestemt maskin bruker en 4kW motor. Etter å ha koblet til strømforsyningen, roterer ikke motoren og lager bare en summende lyd. Fjern motorledningen, mål at det er elektrisitet på strømsiden, trefasespenningen er normal, DC-motstanden til viklingen er balansert, isolasjonen er kvalifisert, og den mekaniske rotasjonen er fleksibel. Etterpå ble det brukt et klemmemeter for å måle tomgangsstrømmen på motorledningen under bryteren, og resultatene viste at det var strøm i begge fasene og ingen strøm i en fase. Det er en feil i ledningen inne i ledningen. Da vi trakk ut ledningen inne i stålrøret, fant det ut at en del av ledningen i utgangspunktet hadde brutt, vendt mot to nålespisser, og det var hvitt oksidpulver i enden av ledningen. Dette skyldes den overdrevne trekkkraften når røret tres, noe som fører til at ledningen strekkes og strekkes, og den langvarige elektrifiseringsstrømmen genererer varme og oksiderer ved det tilsynelatende ubrutt punktet. På dette tidspunktet kan spenningen fortsatt måles på ledningshodet, men strømmen kan ikke føres gjennom.
