Punkter å merke seg ved måling av multimetre for testing av nye energikjøretøyer
(1) Det nye testmultimeteret for energikjøretøy må ha en stor nok intern motstand, minst 10 ganger større enn motstanden til kretsen som måles, for å unngå store målefeil.
(2) Anti-skli tiltak bør tas for testledninger eller sonder. Enhver øyeblikkelig kortslutning kan lett skade den integrerte kretsen. Følgende metode kan brukes for å forhindre at testledningen glir: ta en bit av sykkelventilkjernen og legg den på testledningspissen, og forleng testledningspissen med omtrent 0,5 mm. Dette kan ikke bare få testledningspissen til å ha god kontakt med punktet som testes, men også effektivt forhindre at den sklir. Det blir ingen kortslutning selv om den treffer tilstøtende punkter.
(3) Når den målte spenningen til en bestemt pinne ikke samsvarer med normalverdien, kan kvaliteten på den integrerte kretsen bedømmes ved å analysere om pinnespenningen har noen viktig innvirkning på den normale driften av den integrerte kretsen og de tilsvarende endringene i spenningen til andre pinner. .
(4) Den integrerte kretsens pinnespenning vil bli påvirket av perifere komponenter. Når perifere komponenter lekker, kortslutter, åpner krets eller endrer verdi, eller periferkretsen er koblet til et potensiometer med variabel motstand, vil pinnespenningen endres på grunn av ulike posisjoner av potensiometerets glidearm.
(5) Hvis spenningen til hver pinne i den integrerte kretsen er normal, anses den integrerte kretsen generelt som normal; hvis spenningen til noen pinner i den integrerte kretsen er unormal, bør du starte med det største avviket fra normalverdien og sjekke om de perifere komponentene er defekte. Hvis det ikke er noen feil, er den integrerte kretsen sannsynligvis skadet.
(6) For dynamiske mottaksenheter, som fjernsyn, er spenningene til hver pinne i den integrerte kretsen forskjellig når det er et signal eller ikke. Hvis det blir funnet at pinnespenningen ikke skal endres, men endres sterkt, og den skal endres med signalstørrelsen og posisjonen til den justerbare komponenten, men ikke endres, kan det fastslås at den integrerte kretsen er skadet.
(7) For enheter med flere arbeidsmoduser er spenningene til hver pinne i den integrerte kretsen også forskjellige under forskjellige arbeidsmoduser.
