Løsninger for unøyaktig deteksjon av håndholdte gassdetektorer og løsninger
løsninger:
1. Bekreft om gasskonsentrasjonen på stedet er nøyaktig. Noen ganger er forskjellen mellom den teoretiske verdien og den faktiske verdien veldig stor. Kontroller nøyaktigheten til instrumentet ved å introdusere standardgass, eller send det til et tredjeparts målebyrå for testing.
2. Hvis sensoren har vært brukt over lengre tid, kan det være noen feil i den målte verdien. Du må bekrefte med produsenten om sensoren fortsatt kan brukes. Hvis selve sensoren er nær slutten av levetiden, kan den brukes normalt selv etter kalibrering. Etter en stund kan den ikke lenger brukes normalt. Det anbefales å bytte ut sensoren.
Når verdien er 0 eller alarmverdien ikke nås i luften, vil den også alarm
Løsning:
1. Sjekk om alarmverdien er endret.
2. Sjekk alarmmetoden og om alarmmodusen er endret.
3. Sjekk om alarmtilstanden er en konsentrasjonsalarm eller en feilalarm. Ordene AL eller AH vil vises på konsentrasjonsalarmen, og den røde indikatorlampen vil blinke, og den gule lampen vil lyse for feilalarmen.
4. Hvis alarmen forårsaket av kunstig modifikasjon kan løses ved å gjenopprette fabrikkinnstillingene, må feilalarmen kontrolleres ytterligere for kortslutning, åpen krets, dårlig kontakt, sensorfeil osv.
Fordi årsakene til forurensning av hydraulikkolje er relativt kompliserte, og hydraulikkoljen i det hydrauliske overføringssystemet stadig produserer forurensninger under arbeidsprosessen, er det svært vanskelig å fullstendig forhindre forurensning.
For å forlenge levetiden til hydrauliske komponenter og sikre normal drift av det hydrauliske overføringssystemet, bør forurensningsgraden til hydraulikkoljen kontrolleres innenfor et visst område.
Vanligvis tas følgende tiltak for å kontrollere forurensning:
1. Eliminer restforurensning: Før og etter at hydraulikksystemet er montert, må delene rengjøres strengt.
2. Reduser ekstern forurensning:
Reduser forurensningskildene til det hydrauliske systemet, forbedre driftsmiljøet til utstyret, styrk støvkontrollen og reduser støvet på arbeidsplassen.
Luftfilteret på drivstofftanken må rengjøres i tide og regelmessig, drivstofftanken må passere gjennom filteret ved tanking, og vedlikehold og demontering av komponenter bør utføres i et støvfritt område.
3. Filtrer ut urenheter som genereres av systemet: Legg til passende presisjonsfiltre til relevante deler av systemet i henhold til behov, og kontroller, rengjør eller bytt filterelementene regelmessig for å opprettholde renheten til hydraulikkoljen.
4. Kontroller arbeidstemperaturen til hydraulikkoljen:
Arbeidstemperaturen til hydraulikkoljen er 20-60 grader. Over 60 grader vil levetiden til hydraulikkoljen halveres for hver 10 graders økning.
I henhold til den faktiske plassposisjonen til utstyret, utvide kapasiteten til drivstofftanken og ventiler naturlig kjøling for å lindre økningen i oljetemperaturen; i tillegg, hvis forholdene tillater det, kan kjølevann også tilsettes utenfor drivstofftanken.
Vannspylingsrørledningen som brukes av den hydrauliske vognen nede i borehullet er relativt nær oljetanken, og en gren er koblet til for å avkjøle oljetanken, eller det legges til doble kjølere for å tvinge den hydrauliske oljen til å avkjøles.
