9V-batteriet i multimeteret er målt til 9,3V, så hvorfor kan det ikke bære det?
Dette bør forklares i to aspekter. Fordi 9V stablede batterier er delt inn i karbonbatterier og alkaliske batterier!
1. Karbonbatteriet har stor momentan strøm, men ikke på lenge! Poenget er billig! Hvis du ikke bruker den og lar den stå i en måned eller to, vil den i utgangspunktet forbruke mye strøm. Når du går tom for strøm og strømmen er lav, bytt reservebatteriet og oppdage at det har gått tom for strøm etter en kort tids bruk. Den spesifikke ytelsen er at multimeteret viser den, og det er ingen ord. Slå den av og på igjen for å vise den. Ta av målespenningen, det er 8V spenning.
2. Alkaliske batterier har stabil effekt og lang levetid, noe som egner seg veldig godt til multimetre. Jeg har brukt karbonbatterier før, og jeg må bruke flere stykker i året. Siden jeg byttet ut det alkaliske batteriet til et kjent innenlandsk merke, har det aldri vært en feil som din. Hvis du tenker på det, blir spenningsmotstanden oppdaget, og multimeteret har utilstrekkelig kraft, noe som resulterer i en stor feil. Hvordan juks? Den lave utladingskapasiteten til alkaliske batterier gjør at de kan lagres i lang tid. Garantert i 10 år, vær trygg.
For å se om et batteri har strøm, er det ikke spenningen, men strømmen. Så lenge batteriet kan trekke en viss strøm, kan batteriet fortsatt brukes, uavhengig av spenningen.
Spenning er bare en potensiell forskjell. Det betyr bare at det er en potensiell forskjell mellom disse to stedene. En potensialforskjell betyr ikke at det må være en strøm. For eksempel, når et batteri er tomt, er det selvfølgelig en potensialforskjell mellom de to elektrodene, men det er ingen strøm fordi det ikke dannes noen leder. krets.
Hva om det er en løkke? Et av de mest ekstreme tilfellene er å bruke en ledning (som kobbertråd) direkte for å koble sammen de to endene av elektrodene. Det sies at det skal være stor strøm på denne tiden. Tross alt er motstanden til lederen (kobbertråd) veldig liten. I følge Ohms lov er strømmen definitivt ikke liten, men den faktiske situasjonen er ikke slik. Dette er fordi batteriet i seg selv har en motstand som strømkilde. Denne motstanden (intern motstand) er veldig stor (i forhold til ledningen), og strømmen som batteriet kan gi påvirkes også av denne motstanden. begrense.
Når batteriet brukes eller blir stående i en periode, vil den interne motstanden til batteriet øke, og det endelige resultatet er at det ikke vil være i stand til å trekke mye strøm. Selv om spenningen kan måles uten belastning på dette tidspunktet, når du kobler den til Når belastningen trekker strøm, vil spenningen falle raskt på grunn av den interne motstanden, og til slutt vil ikke batteriet kunne levere strøm normalt.
For å løse dette problemet pleide noen mennesker å injisere saltvann i batteriet for å redusere den interne motstanden, og strømforsyningskapasiteten til batteriet vil bli gjenopprettet innen en viss tidsperiode. Ingenting fungerer lenger.
