Hva er misoppfatningene og forholdsreglene for bruk av gassdetektorer
Gassdetektor er et instrumentverktøy for å detektere gasslekkasjekonsentrasjon, inkludert bærbare gassdetektorer, håndholdte gassdetektorer, fastmonterte gassdetektorer, online gassdetektorer, etc. Den bruker hovedsakelig gasssensorer for å oppdage hvilke typer gasser som finnes i miljøet. Gasssensorer er sensorer som brukes til å oppdage sammensetningen og innholdet av gasser. Under bruksprosessen er grunnen til at gassdetektoren ikke kan brukes eller skades at kvalitetsfaktorer kun er en del av valg av vanlige produsenter, hvorav de fleste er forårsaket av feil valg og bruk. Vet du hva som er misoppfatningene ved bruk av gassdetektorer?
Feil ved bruk av gassdetektorer:
Akseptfeil: Testing med høykonsentrasjonsgass: Etter at kunden installerte detektoren for brennbar gass på stedet, brukte de en lighter for å teste om detektoren fungerte som den skal. Etter ventilasjonstesten alarmerer detektoren, men kan ikke tilbakestilles til null. Etter normal bruk og oppdagelse av sensorskader vil alle sensorer bli returnert til fabrikken for å betale erstatningsgebyret.
Analyse: Mange kunder foretrekker å bruke høykonsentrasjonsgass for testing under aksept. Denne metoden er svært unøyaktig og kan lett forårsake skade på instrumentet. Deteksjonsområdet til detektoren for brennbar gass er 0-100 prosent LEL, med en nedre eksplosjonsgrense (metan er 0-5 prosent vol), og den lettere gassen er høyrent butan, som langt overstiger deteksjonsområdet .
Testfeil: Ved bruk av lightergass til testing vil sensoren bli utsatt for 2 til 3 eller høyere støt, og den kjemiske aktiviteten til sensorelementet vil avta eller deaktiveres på forhånd, noe som resulterer i redusert deteksjon. Platinatråden ble brent og sensoren ble skrotet. Det skal bemerkes at produsenter ikke kan garantere sensorfeil forårsaket av høykonsentrasjonsgasspåvirkninger og krever utskifting for egen regning.
Analyse: De fleste brennbare gassdetektorer på markedet bruker prinsippet om katalytisk forbrenning. Prinsippet for katalytisk forbrenning er å bruke katalytisk energi til å generere lavtemperatur flammeløs forbrenning på katalytiske komponenter, og forbrenningsvarmen øker temperaturen på komponentene.
