Hva er misforståelsene og forholdsreglene for gassdetektorer?
Gassdetektor er et slags instrumenteringsverktøy for deteksjon av gasslekkasjekonsentrasjon, inkludert: bærbar gassdetektor, håndholdt gassdetektor, fast gassdetektor, nettgassdetektor osv. Den type gass som er tilstede, gasssensoren er en sensor som brukes til å oppdage sammensetningen og innholdet av gassen. I løpet av bruken er årsaken til at gassdetektoren ikke kan brukes eller skades at kvalitetsfaktoren kun er en del av utvalget til vanlige produsenter, hvorav de fleste er forårsaket av feil valg og feil bruk. Så vet du hva som er misforståelser i bruken av gassdetektorer?
Hva er misforståelsene og forholdsreglene til gassdetektoren
Misforståelser i bruken av gassdetektorer:
Akseptfeil: Test med høykonsentrasjonsgass: Etter at kunden har installert detektoren for brennbar gass på stedet, bruk en lighter for å teste om detektoren fungerer normalt. Etter en ventilasjonstest alarmerer detektoren, men kan ikke tilbakestilles til null. Ved normal bruk, etter å ha oppdaget sensorskade, går alle tilbake til fabrikken for å betale for erstatning.
Analyse: Mange kunder liker å bruke høykonsentrasjonsgass for testing under aksept. Denne metoden er svært unøyaktig og kan lett forårsake skade på instrumentet. Deteksjonsområdet til detektoren for brennbar gass er {{0}}~100 prosent LEL, den nedre eksplosjonsgrensen er lav (metan er 0~5 prosent vol), og den lettere gassen er høyrent butan, som er langt utenfor deteksjonsområdet.
Testfeil: Ved testing med lettere gasser vil sensoren bli truffet 2 til 3 ganger eller mer, og den kjemiske aktiviteten til sensorelementet vil avta eller deaktiveres for tidlig, noe som resulterer i redusert deteksjon. Platinatråden ble blåst og sensoren ble skrotet. Det skal bemerkes at sensorfeil forårsaket av høykonsentrasjonsgassjokk ikke kan garanteres av produsenten og må erstattes for egen regning.
Analyse: De fleste av de brennbare gassdetektorene på markedet bruker prinsippet om katalytisk forbrenning. Prinsippet for katalytisk forbrenning er å bruke katalytisk energi til å generere lavtemperatur flammeløs forbrenning på det katalytiske elementet, og forbrenningsvarmen øker temperaturen på elementet.
