Hvordan bruke et multimeter til å teste en veiesensor
Veiesensorer er mye brukt i industriell veiing (som beltevekter, brovekter, elektroniske vekter, menneskevekter, etc.), kraftdeteksjon og spenningstrykkmåling. De generelle feilene til veiesensoren under bruk på stedet er som følger.
1. Sensoren er overbelastet, og brukeren og produsenten kommuniserte ikke tydelig. Sensorområdet og den faktiske kraftverdien, så vel som vektstørrelsen, stemmer ikke overens, noe som resulterer i sensoroverbelastning og deformasjon av sensorbroarmens motstand, noe som forårsaker kretsubalanse. Sensoren kan ikke fungere ordentlig, utgangssignalet svinger, og det er fenomener som uendelig motstand.
2. Sensorledningen er trukket fra hverandre, og brukeren tok ikke beskyttelsestiltak under bruk. Sensorledningen trekkes vanligvis fra hverandre ved sensorledningens grensesnitt, noe som påvirker sensorens manglende respons eller plutselige endringer i måleverdier. 3. Feil bruk av sensorer, statiske sensorer som har alvorlige skader som slag, skjæring og vridning under bruk, noe som gjør at de ikke kan repareres.
Så hvordan kan vi effektivt bruke et multimeter til å oppdage vanlige feil i veiesensorer på stedet?
1. Sensorprodusenten gir sensorutgangsfølsomhet og strømforsyningsspenning på fabrikken, og vi oppdager sensorutgangssignalet basert på disse to parameterne. Strain gauge-type veiekraftsensor gir ut en analog signal millivoltspenning. For eksempel er sensorens utgangsfølsomhet 2.0mV/V, og strømforsyningsspenningen er DC10V. To parametere kan gi oss et lineært forhold mellom sensoreksitasjonsarbeidsspenningen og den nødvendige DC10V. Sensorutgangssignalet tilsvarer en 2,0mV utgang per 1V eksitasjonsspenning. For eksempel, hvis fullskalaen til sensoren er 50KG, er fullskalautgangen til sensoren 20mV med en DC10V-spenning. Basert på dette forholdet bruker vi et multimeter mV-gir for å måle sensorens utgangssignal. Sensorens ubelastede utgang er normal ved 0mV, som er større enn denne verdien, men når den nærmer seg denne verdien, indikerer en verdiendring at sensoren har null drift. Hvis verdien er stor, indikerer det at sensoren er skadet eller den interne broen er en krets, og broarmens motstand er asymmetrisk.
2. Finn ut om sensorens strekkmåler er skadet basert på sensorparametrene levert av fabrikken, inngangsmotstand og utgangsmotstand. Inngangs- og utgangsmotstandsverdiene til sensorer varierer fra produsent til produsent. Så dette må testes i henhold til produsentens merking. Bruk et multimeter til å måle motstanden mellom strømforsyningen og jord, samt motstanden mellom signalledningen og jord. Hvis motstandsverdien er høyere enn fabrikkverdien, indikerer det at sensoren er overbelastet og strekkmåleren har deformert. Hvis motstandsverdien er uendelig, er strekkmåleren til sensoren alvorlig skadet og kan ikke repareres.
3. På grunn av hyppige brudd på ledninger under bruk av sensorer, mens det ytre laget av manteltråden er intakt, inspiserer vi visuelt integriteten til sensortråden. Vi bruker det ohmske området til et multimeter for å oppdage kontinuiteten til sensorledningen. Hvis motstanden er uendelig, er den fast bestemt på å bryte, og hvis motstanden endres, er kontakten dårlig.
