Hva er misforståelsene ved å bruke gassdetektorer og hvordan du kan unngå dem
Som vi alle vet, er gassdetektorer instrumenter som brukes til å oppdage endringer i konsentrasjonen av skadelige gasser på arbeidssteder. I bruk av gassdetektorer kan det imidlertid være spørsmål om manglende evne til å bruke eller skade. Når du velger en anerkjent produsent, er kvalitetsfaktorer bare en del, og de fleste av dem er forårsaket av feil valg og bruk. Så hva er de vanlige misoppfatningene av gassdetektorer?
1, misoppfatning i aksept: testing med høy konsentrasjonsgass
Analyse: Mange kunder liker å tilfeldig bruke gasser med høy konsentrasjon for testing under aksept, noe som er veldig upresis og lett kan forårsake instrumentskader. Deteksjonsområdet for den brennbare gassdetektoren er 0-100% lel, som er en lavere eksplosiv grense (tar metan som et eksempel, 0-5% vol), mens den lettere gassen er høy-renhet butan, langt over deteksjonsområdet for den brennbare gassdetektoren!
Når du bruker lettere gass for testing, vil sensoren bli påvirket av 2-3 ganger eller til og med høyere konsentrasjoner, noe som kan forårsake tidlig demping eller deaktivering av den kjemiske aktiviteten til sensingelementet, noe som resulterer i en reduksjon i deteksjonsnøyaktighet og følsomhet; Tung skade vil brenne platinakabelen og gjøre sensoren ubrukelig. Det skal bemerkes at sensorsvikt forårsaket av høykonsentrasjonsgasspåvirkning ikke dekkes av produsentens garanti og krever erstatning for egen regning.
Konklusjon: Ikke bruk lettere deflasjon for å teste brennbare gassdetektorer! Gassdetektorer bør unngå høykonsentrasjonssjokk, og standardgasser bør brukes til testing for å sjekke arbeidsforholdene sine. Tilsvarende bør toksiske gasser også unngå høykonsentrasjonsgasspåvirkninger.
2, Misoppfatning i seleksjon: Organiske gasser brukes til brennbar gassdeteksjon
Analyse: Mest brennbare gassdetektorer på markedet bruker prinsippet om katalytisk forbrenning. Prinsippet om katalytisk forbrenning er å bruke brennbare gasser for å generere lavtemperatur flammeløs forbrenning på deteksjonskomponenter med katalytisk ytelse. Forbrenningsvarmen fører til at temperaturen på komponentene stiger, og øker dermed motstandsverdien til komponentene. Endringen i motstandsverdi oppdages av en hvetesteinbro for å oppnå formålet med å oppdage konsentrasjonen av brennbare gasser.
Selv om det i prinsippet, så lenge den kan brenne og frigjøre varme, kan det oppdages, sier folk ofte at katalytiske forbrenningssensorer teoretisk kan måle enhver brennbar gass.
Imidlertid er katalytiske forbrenningssensorer ikke egnet for å måle langkjedede alkaner, for eksempel bensin med høy flashpunkt, diesel, aromatiske hydrokarboner, etc. Forbindelser med mer enn 5 karbonatomer, som Bender, Bender, Breakyzen, benkestrukturer, som har sterke kullkarboner, som er sterke kBON-kullsinter, særlig hydrokarboner som benksebryter, er sterke kBON-kull. noe som resulterer i ufullstendig forbrenning. Ubrente molekyler vil akkumuleres på overflaten av de katalytiske perlene, noe som fører til forekomst av "karbonavsetning" -fenomen og hindrer den påfølgende forbrenningen av andre molekyler. Når karbonavsetning når et visst nivå, vil brennbar gass ikke kunne kontakte de katalytiske perlene effektivt, noe som resulterer i ufølsom eller til og med ikke reagerer på deteksjon. Dette bestemmes av egenskapene til selve sensoren og tilhører en seleksjonsfeil i det tidlige stadiet.
Konklusjon: Vanlige organiske flyktige gasser som benzen, alkoholer, lipider og aminer er ikke egnet for påvisning ved bruk av katalytiske forbrenningsprinsipper, og PID -fotoioniseringsprinsipper bør brukes til deteksjon. Før du kjøper en gassdetektor, er det viktig å rådføre seg med produktselskapet for å unngå lignende feil.
