+86-18822802390

En situasjon der tomgangsstrømmen til en trefaset asynkronmotor ble målt ved hjelp av et klemmemeter

May 03, 2023

En situasjon der tomgangsstrømmen til en trefaset asynkronmotor ble målt ved hjelp av et klemmemeter

 

Klemmeamperemeterets gjennomstrømningstransformators primærvikling er den målte ledningen som går gjennom transformatorens senter, og sekundærviklingen er viklet på en jernkjerne og koblet til klemmemeterets AC-amperemeter. Skiftnøkkelens jobb er å åpne og lukke den bevegelige delen av transformatorens kjerne slik at den kan klemme ledningen som testes. Knotten er egentlig en rekkeviddevalgbryter.
 

Når du måler strøm, trykker du på skiftenøkkelen, åpner kjevene og plasserer den strømførende ledningen som testes i midten av gjennomstrømningstransformatoren. En strøm induseres i sideviklingen, og strømmen går gjennom spolen til det elektromagnetiske amperemeteret, noe som får pekeren til å avbøyes, og den målte strømverdien vises på skalaen.

 

Etter å ha satt testledningen inn i vinduet via kjerneknappen, vær oppmerksom på hvor godt kjevene passer sammen på hver side og unngå å la andre gjenstander blokkere åpningen;


Klemmemålerens minimumsområde er 5A, og derfor vil måling av en liten strøm resultere i en større skjermfeil. Dette utfallet kan beregnes ved å vikle den strømførende ledningen på klemmemåleren i et antall uker, dividere avlesningsverdien med antall omdreininger og legge sammen resultatene.
 

Et tilfelle av å bruke et klemmemeter for å måle tomgangsstrømmen til en trefaset asynkronmotor

 

eksempel 1
en malmknuser med 15 kW drivmotor. Motoren fungerer normalt uten last etter en overhaling, men den kan ikke belastes. Motoren vil utløses på grunn av overbelastning når lasten er innført. Mekanikken og strømforsyningen er undersøkt, og alt er i orden. Den trefasede tomgangsstrømmen registrert av klemmeamperemeteret er henholdsvis 9A, 5A og 8,8A. DC-motstanden til motorspolen er 2,4, 3,2 og 2,4 tilsvarende. Motorspolen har definitivt en feil. En av ledningsendene til en av faseviklingene hadde løsnet, og loddetinnet hadde smeltet, ble det oppdaget etter at motorendedekselet var fjernet. Motoren har to ledninger, hvorav den ene fjernes mens den andre fortsatt er på plass, noe som reduserer dreiemomentet, slik at den kan rotere, men ikke bære en vekt.
 

Eksempel 2 En motor med en merkeeffekt på 13 kW er til stede. Spolen undersøkes og vikles igjen. Når det ikke er stress på motoren, roterer den normalt. Motoren går veldig sakte eller ikke i det hele tatt når belastningen påføres. Når den trefasede tomgangsstrømmen måles ved hjelp av en klemmemåler, den målte strømforsyningsspenningen og motstanden til hver fase er normal, og strømavlesningene er alle beskjedne, fastslås det at viklingsforbindelsen er feil. endedekselet ble åpnet, ble det oppdaget at motoren med koblingen utilsiktet var koblet til Y-koblingen, noe som resulterte i et normalt kjøremoment som var for lavt til å støtte belastningen på grunn av at Y-koblingens dreiemoment var en tredjedel av tilkoblingen.
 

Eksempel 3: En 4kW motor brukes av en maskinverktøy. Motoren nynner bare etter at strømmen er slått på; det dreier seg ikke. Koble fra motorledningene og sjekk at det er strøm på forsyningssiden, at trefasespenningen er normal, at DC-motstanden til viklingen er balansert, at isolasjonen er egnet, og at den mekaniske rotasjonen er fleksibel. Til slutt bruker du et klemmemeter for å måle tomgangsstrømmen på motorledningene på bryterens underside. Som et resultat flyter strømmen gjennom to faser mens den stopper i en tredje. Viser at det er en dårlig ledning i ledningen. Når stålrørets indre wire er fjernet, oppdages det å være praktisk talt brukket, med to nållignende punkter vendt mot hverandre, og å ha hvitt oksidert pulver i ledningens ende. Tråden blir tynnere og lengre som følge av rørets ekstreme spenning, og den langvarige energiserte strømmen varmes opp og oksiderer der den ser ut til å være brutt. På dette tidspunktet kan det elektrifiserte ledningshodet fortsatt brukes til å oppdage spenning, men strømmen kan ikke flyte.
 

Precision Capacitance ester

 


 

Sende bookingforespørsel