2 Anvendelse av digitalt multimeter i testing av bilkretser
For øyeblikket, innen inspeksjon og vedlikehold av bilkretser i mitt land, brukes digitale multimetre generelt som rutinemessige inspeksjonsinstrumenter for nøyaktig å måle strøm, motstand og spenning i bilkretser, og kan også teste dioder.
2.1 Måling av likestrøm og vekselstrøm. Når du bruker et digitalt multimeter for å måle spenningen i bilkretsen, må personalet følge en standardisert prosess for å sikre nøyaktigheten av måleresultatene. Vri først knappen på det digitale multimeteret til spenningsområdet, og velg først det maksimale området. For det andre, sett den røde testledningen til det digitale multimeteret nøyaktig inn i den røde kontakten. For det tredje, sett inn den svarte testledningen til det digitale multimeteret nøyaktig i "com"-hullet, som vist i figur 2.
Figur 2 Illustrasjon av hvordan du setter inn de røde og svarte testledningene til et digitalt multimeter
For det fjerde, sjekk om spenningsnivået til det digitale multimeteret kan fungere normalt på et batteri med tilstrekkelig strøm. Koble den svarte pennen til den negative polen på batteriet, og den røde pennen til den positive polen på batteriet. Hvis normal spenningsverdi skal være ca. 12 volt, hvis gapet er for stort. Hvis det er stort, betyr det at spenningsområdet ikke kan brukes normalt, og det digitale multimeteret må skiftes ut. For det femte, i prosessen med å måle bilkretsen, er den svarte pennen til det digitale multimeteret koblet til henholdsvis to forhåndsbestemte punkter i kretsen. Hvis spenningsverdien er for lav, betyr det at valget av girområdet er urimelig. For det sjette, koble fra de to pennene til det digitale multimeteret og tilkoblingstilstanden til kretsen som skal testes. For det syvende, bytt spenningsgiret rimelig til et lavere område. For det åttende, fortsett å teste.
2.2 Påvisning av motstand. I prosessen med å bruke et digitalt multimeter for motstandsmåling, må personalet også følge den standardiserte prosessen, og dermed forbedre påliteligheten til måleresultatene
pålitelighet og nøyaktighet. Juster først knotten og rekkevidden til det digitale multimeteret til motstandsposisjonen, og velg minimumsområdet. For det andre, sett inn den røde pennen på det digitale multimeteret i den røde kontakten med motstandsmerket. For det tredje, sett den svarte testledningen til det digitale multimeteret inn i "com"-hullet nøyaktig, som vist i figur 2. For det fjerde, mål den interne motstanden til det digitale multimeteret. Siden det digitale multimeteret i seg selv har en viss motstand, for nøyaktig å måle motstanden til bilkretsen, må motstanden inne i måleren beregnes og måles først. Koble sammen den røde pennen og den svarte pennen. Hvis multimeteret er normalt, bør verdien være mellom 1,5 ohm og 2,5 ohm. Hvis det overskrider dette området, betyr det at multimeteret ikke kan brukes normalt og må skiftes ut. For det femte, skille bilkretskomponentene som må testes fra den digitale multimeterledningen, og juster motstandsgiret for å maksimere rekkevidden. For det sjette, kutt av den negative polen til batteriet for å sikre den grunnleggende betingelsen at spenningsbelastningen til bilkretskomponentene er null. For det syvende, sørg for uavhengigheten mellom bilkretskomponenter og andre kretser. For det åttende, koble de to pennene til det digitale multimeteret til de to endene av bilkretskomponentene, og vis deretter den totale motstanden til bilkretskomponentene og multimeteret. Hvis den viste motstandsverdien er mellom 0.09 og 0,009, betyr det at girvalget er urimelig. På dette tidspunktet bør den byttes til et lavere område for å veilede en rimelig verdi. For det tiende trekkes motstandsverdien til det digitale multimeteret omfattende fra motstandsverdien, og til slutt oppnås motstandsverdien til den detekterte bilkretskomponenten. Når du bruker et multimeter for å måle motstanden til en bilkrets, må du være oppmerksom på følgende punkter. Først, før du måler, må du sørge for at multimeteret har tilstrekkelig kraft. For det andre, sørg for at det ikke er spenning på bilens kretser. For det tredje, sørg for uavhengigheten til bilkretsen. For det fjerde, ikke berør testledningene med begge hender. For det femte kan det digitale multimeteret ikke brukes direkte til å oppdage motstanden til kollisjonsputekretsen, ellers vil kollisjonsputen sprette ut umiddelbart. For det sjette, i ferd med å lese verdien, må du være oppmerksom på enheten for motstandsverdien.
2.3 Strømdeteksjon. I prosessen med å bruke et digitalt multimeter for strømdeteksjon, er det også nødvendig å følge en streng standardisert prosess for å sikre nøyaktigheten av deteksjonsresultatene og forhindre at det digitale multimeteret blir skadet på grunn av for høy strøm. Juster først bryterposisjonen til det digitale multimeteret til DC, og velg maksimal rekkevidde. For det andre setter du den røde pennen til det digitale multimeteret inn i de røde kontaktene på 20 ampere og 10 ampere. For det tredje, sett den svarte testledningen til det digitale multimeteret inn i "com"-hullet nøyaktig, som vist i figur 2. For det fjerde kobler du en separat sikring i serie mellom de to pennene på det digitale multimeteret og bilkretsen som testes. For eksempel fastsetter sikringen i multimeteret at strømgrensen er 20 ampere. På dette tidspunktet bør personalet velge en motstandsledning på 15 ampere for å seriekoble. Fordelen med ovennevnte motstandstrådvalg og seriekoblingsmetode er at hvis den oppdagede strømmen er for høy, vil bare den tilkoblede sikringen gå, og multimeteret vil ikke bli brent, noe som effektivt kan spare deteksjonskostnadene og sikre personlig sikkerhet for deteksjonspersonellet. På dette tidspunktet, hvis den uavhengige sikringen utenfor måleren er gått, betyr det at det er en viss feil i bilkretsen. For det femte, kutt av kretsen til bilen som skal testes, og koble deretter den uavhengige sikringen utenfor måleren og testledningene i serie på begge sider av bilkretsen som skal testes. For det sjette er den faktiske verdien av det digitale multimeteret på dette tidspunktet den spesifikke gjeldende verdien til den oppdagede bilkretsen. Hvis verdien er for lav, det vil si mindre enn én ampere, betyr det at områdevalget kan være for høyt, og pennen må skilles fra den oppdagede bilkretsen. Trekk deretter ut den røde pennen og sett den inn i mA-kontakten, og forbedre deretter nøyaktigheten til testresultatene. Når du bruker et multimeter for strømdeteksjon i bilkretser, bør følgende punkter bemerkes. For det første, når den grunnleggende situasjonen for strømmen til bilkretsen er usikker, er det nødvendig å velge et større strømgir og gradvis redusere giret i henhold til den faktiske situasjonen. For det andre, sørg for seriekoblingen til testledningene. For det tredje kan det digitale multimeteret ikke brukes til direkte å måle strømmen til bilkretsen, ellers er det svært sannsynlig at det skader amperemeteret, forårsaker tap av eiendom og forårsaker unødvendige trusler mot livssikkerheten til testpersonellet.
