Sjekk før multimetermåling
Et multimeter er et multifunksjonelt og multi-område måleinstrument som er uunnværlig i elektronisk og elektrisk teknologi. Et generelt multimeter kan måle DC-strøm, DC-spenning, AC-strøm, AC-spenning, motstand og lydnivå. Noen kan også måle kapasitans, induktans og noen parametere for halvledere (som ). Hvis de skilles enkelt ved visningsmodus, kan multimetre deles inn i pekermultimetre og digitale multimetre.
De tre grunnleggende funksjonene til et multimeter er å måle motstand, spenning og strøm, så forgjengerne kalte det et multimeter. I dag har multimetre lagt til mange nye funksjoner, spesielt digitale multimetre, som måling av kapasitansverdi, transistorforsterkningsfaktor, diodespenningsfall osv. Det finnes også et talende digitalt multimeter som kan kringkaste måleresultater på språk.
Driftstrinn
Sjekk om batterispenningen og strømproduksjonen er normal, og om batterihodet er sterkt rustet. Mange bileiere tror at lekkasjeresultatet er et batteriproblem eller et generatorproblem;
Spør bileieren om det har vært noen nylige reparasjoner, installasjoner eller kollisjonsrelatert demontering og montering;
Fjern den negative polen på batteriet, sett multimeteret til strømmodus * høy, koble den røde sonden til den negative ledningen, og koble den svarte sonden til batteriposten og fiks den;
Slå av alle elektriske apparater i og utenfor bilen, lås dørene, observer gjeldende nivå, juster til riktig gir, og registrer;
Vent i ca. 20 minutter; Etter at alle modulene i kjøretøyet går inn i hvilemodus, les den nøyaktige statiske utladningsstrømmen;
Den statiske strømmen er vanligvis 0.03A (dvs. 30mA), se vedlikeholdshåndboken for detaljer, ikke over 50mA;
Hvis den statiske strømmen er for høy, kan vi sjekke ved å koble fra sikringene og reléene en etter en, og observere størrelsen på den statiske strømmen;
Inspeksjon før måling
Se om multimeternålen er satt til {{0}}. Hvis den ikke er i posisjon 0, vri nulljusteringsskruen for å sette den til posisjon 0.
Sjekk integriteten til de to sondene og ledningene. Dette er spesielt viktig ved måling av høy AC-spenning for å forhindre ulykker med elektrisk støt.
Kontroller ledningspluggen og stram den hvis den er løs. Noen ganger er løshet forårsaket av at festemutteren på sokkelen løsner, og på dette tidspunktet må urkassen strammes før reparasjon.
