Sammenligning av kalibreringsmetoder for analogt multimeter og digitalt multimeter
arbeidsprinsipp
Fra inngangsterminalen til signalet som skal testes til utgangsterminalen til likeretteren, er strukturen og funksjonen til det digitale multimeteret og det analoge multimeteret de samme, og banen til målekretsen endres gjennom bryteren for å danne en multi -område DC voltmeter, DC amperemeter, AC voltmeter, AC amperemeter og ohmmeter, etc., for å fullføre målingen av ulike signaler. Hovedforskjellen mellom de to ligger i visningsformen til resultatet. Det analoge multimeteret bruker et amperemeterhode for å vise størrelsen på det målte signalet gjennom pekeravbøyningsvinkelen, mens det digitale multimeteret konverterer måleresultatet til et digitalt signal gjennom A/D-omformeren. Etter telling og Skjermdrivkretsen viser måleresultatene på flytende krystallskjermen.
Sammenligning av testmetoder
1 Verifikasjonselementer
Funksjonene og rekkevidden til multimetre som brukes i ulike jernbaneenheter er forskjellige, og de fleste enhetene brukes som fungerende måleinstrumenter, for eksempel multimetre utstyrt i strømforsyningsdepoter og depotverksteder for å måle spenning, strøm og motstand; i vedlikeholdsverksteder for lokomotivdepoter, multimetre De fleste av dem brukes til å måle spennings- og motstandsverdier; i målestandarden til "Train Tail Safety Protection Device Host Test Station Verification Device" i togdepotet, brukes digitale multimetre kun som støtteutstyr for 0~50 V DC spenning
Mål. Multimeteret kan bare sjekke de nødvendige delene i henhold til brukernes behov. Derfor, når du verifiserer multimeteret, kan du velge verifikasjonselementene i henhold til den faktiske bruken, og de tilsvarende kvalifiserte elementene bør også angis ved utstedelse av sertifikatet.
2. Utseende og inspeksjon ved oppstart Både analoge og digitale multimetre bør inspiseres visuelt. Forskjellen er at før du verifiserer spenningen og strømfunksjonen til det analoge multimeteret, må du først observere om pekeren er i den mekaniske nullposisjonen, hvis ikke, juster pekeren til null gjennom den mekaniske nulljusteringsskruen; før du bekrefter motstanden, sørg først for at multimeteret er Installer batteriet, kortslutt deretter målestaven, vri nullpotensiometeret for å få pekeren til å falle sammen med nullposisjonen til motstanden, hvis nullposisjonen til motstanden ikke kan være nådd, betyr det at batterispenningen er for lav, og batteriet må skiftes. Det digitale multimeteret trenger ikke å utføre mekanisk nulljustering, men det må kontrolleres med strøm på for å sikre at batteriet kan levere strøm normalt.
grunnleggende feilkontroll
Når du verifiserer den grunnleggende feilen til det analoge multimeteret, må hele inspeksjonsområdet bestemmes først, og resten av funksjonene og områdene trenger bare å verifisere den øvre grensen for området og graderingslinjen som kan bestemme maksimal feil. Ved jernbanemåling er vanligvis bare spennings-, strøm- og motstandsfilene til multimeteret verifisert, så det er flere skalaer som indikerer spenning, strøm og motstand på skiven, tilsvarende flere fulle inspeksjonsområder.
Testresultater og syklus
Analoge multimetre er generelt merket med en målervurdering under skiven. For instrumenter hvis nøyaktighetsnivå er lavere enn 0.5, vil et bekreftelsessertifikat bli utstedt hvis bekreftelsen er kvalifisert. hvis verifiseringen ikke er kvalifisert, vil en melding om verifiseringsresultat bli utstedt
bok, og det er ikke tillatt å utstede et nedgradert prøvesertifikat. Imidlertid markerer ikke digitale multimetre instrumentets karakter. Dersom inspeksjonsenheten ikke krever gradering, kan det vurderes om verifikasjonsdataene er kvalifisert i henhold til de tekniske indikatorene i manualen.
Verifikasjonsperioden for analoge multimetre og digitale multimetre er også forskjellig. Verifikasjonsperioden for analoge multimetre med et nøyaktighetsnivå lavere enn 0.5 er vanligvis ikke mer enn 2 år, mens bekreftelsesperioden for digitale multimetre vanligvis er 2 år.
Ikke mer enn 1 år.
Når multimeteret brukes som et spesielt måleinstrument for jernbane, skal brukerenheten, dersom brukerenheten har spesielle krav til sine tekniske indikatorer, bekrefte sine tekniske indikatorer etter å ha bestått verifiseringen i henhold til de generelle verifikasjonsforskriftene. Hvis den ikke oppfyller kravene til bruk, kan den ikke brukes.
