Noen ganger fungerer ikke motoren, det er ikke et stort problem, det er bare en liten komponent som må byttes! Det er enkelt å erstatte og det vil fortsette å fungere normalt.
Som en elektrisk vifte hjemme, hvis det oppdages at viften starter veldig sakte og kan gå normalt etter en periode, er det ikke det at motoren er ødelagt. Trenger bare å bytte en startkondensator, fyll på litt smøreolje på akselen så kan det fungere normalt.
For enfasemotorer kan du bruke et multimeter for å måle om det er bra eller dårlig. Multimetre kalles også multipleksmålere, multimetre, trippelmålere, multimetre osv., og er uunnværlige måleinstrumenter for kraftelektronikkavdelinger, elektronikkentusiaster og vedlikeholdspersonell.
For enfasemotorer, juster multimeteret til ohm- og Ω-området (elektronisk justerbart til på-av-området, og pekermultimeteret til 20k), trykk lett på den røde og svarte testpennen, og multimeteret går tilbake til null.
En testledning på multimeteret er jordet, og den andre testledningen brukes til å måle motorens startvikling, løpende vikling og vanlig vikling. Motstandsverdien skal være uendelig eller nær uendelig. Hvis det ikke er noen motstandsverdi eller motstandsverdien er veldig liten, betyr det at motoren er ødelagt. Mål deretter motstanden til henholdsvis de tre viklingene, startviklingen er lik summen av motstandene til løpende og felles viklinger.
Mål isolasjonsytelsen til motoren, juster multimeteret til megohm-området, den røde testledningen er i god kontakt med motorterminalen, og den svarte testledningen er i kontakt med metalldelen av motorhuset. Se på multimeteravlesningen. Generelt er motoren større enn 2 megohm, og det er ingen problemer med isolasjonen.
Tre-fase motortest er bra eller dårlig: først koble fra den trefasede viklingskoblingen, bruk en digital måler for å måle om motstanden til de tre viklingene er den samme, hvis målingen mislykkes, åpne viklingen, og bruk deretter en megohmmeter for å måle fase-til-fase isolasjonen til hver vikling, som ikke skal være mindre enn 0.5 Megahm, etter testen ovenfor kan det i utgangspunktet fastslås om motoren er normal.
