Hvordan forhindre forekomsten av byttestrømforsyningsrippel
Etter bryteren til SWITCH, svinger strømmen i induktoren L også opp og ned den effektive verdien av utgangsstrømmen. Derfor vil det også være en rippel med samme frekvens som SWITCH i utgangsenden. Dette er generelt referert til som krusning. Det er relatert til kapasiteten og ESR til utgangskondensatoren.
Hvordan undertrykke genereringen av byttestrømforsyningsrippel? Vårt endelige mål i genereringen av svitsjingsstrømforsyningsrippel er å redusere utgangsbølgen til et tolerabelt nivå. Den mest grunnleggende løsningen for å oppnå dette målet er:
Generering av svitsjestrømforsyningsrippel
Målet vårt er å redusere utgangsbølgen til et tolerabelt nivå. Den mest grunnleggende løsningen for å oppnå dette målet er å prøve å unngå generering av krusninger. Først må vi tydelig forstå typene og årsakene til veksling av strømforsyningsbølger.
Etter bryteren til SWITCH, svinger strømmen i induktoren L også opp og ned den effektive verdien av utgangsstrømmen. Derfor vil det også være en rippel med samme frekvens som SWITCH i utgangsenden. Dette er generelt referert til som krusning. Det er relatert til kapasiteten og ESR til utgangskondensatoren. Frekvensen til denne krusningen er den samme som for byttestrømforsyningen, som er titalls til hundrevis av KHz.
I tillegg bruker SWITCH vanligvis bipolare transistorer eller MOSFET-er. Uansett hvilken som brukes, vil det være en stigetid og falltid når den slås av og på. På dette tidspunktet vil en støy med samme frekvens eller et oddetall av SWITCH stige- og falltiden vises i kretsen, vanligvis titalls MHz. Tilsvarende, i øyeblikket med omvendt gjenoppretting av diode D, er dens ekvivalente krets en seriekobling av motstander, kondensatorer og induktorer, som vil forårsake resonans og generere støy med en frekvens på titalls MHz. Disse to typene støy kalles vanligvis høyfrekvent støy, og deres amplituder er vanligvis mye større enn rippel.
Når det gjelder en AC/DC-omformer, er det i tillegg til de to krusningene (støy) nevnt ovenfor, også AC-støy. Frekvensen er frekvensen til inngangsvekselstrømforsyningen, som er omtrent 50 til 60 Hz. Det er også en slags vanlig modus-støy, som er forårsaket av den tilsvarende kapasitansen generert av kraftenhetene til mange vekslende strømforsyninger som bruker skallet som en kjøleribbe. Siden jeg er engasjert i forskning og utvikling av bilelektronikk, har jeg mindre eksponering for de to sistnevnte typene støy, så jeg vil ikke vurdere dem foreløpig.
