Hva er feilene og forholdsreglene som må tas ved bruk av gassdetektorer?
Gassdetektor er et instrumentverktøy for å detektere gasslekkasjekonsentrasjon, som inkluderer bærbare gassdetektorer, håndholdte gassdetektorer, faste gassdetektorer, nettbaserte gassdetektorer, etc. Den bruker hovedsakelig gasssensorer for å oppdage hvilke typer gasser som finnes i miljøet. Gasssensorer er sensorer som brukes til å oppdage sammensetningen og innholdet av gasser. I bruksprosessen er grunnen til at gassdetektoren ikke kan brukes eller skades at kvalitetsfaktorer bare er en del av valg av vanlige produsenter, hvorav de fleste er forårsaket av feil valg og bruk. Vet du hva som er misoppfatningene om bruk av gassdetektorer?
Akseptfeil: Testing med høykonsentrasjonsgass: Etter installering av detektoren for brennbar gass på stedet, brukte kunden en lighter for å teste om detektoren fungerte som den skal. Etter ventilasjonstesten alarmerer detektoren, men kan ikke tilbakestilles til null. Normal bruk, ved oppdagelse av sensorskade, vil alle gjenstander bli returnert til fabrikken for å betale for erstatning.
Analyse: Mange kunder foretrekker å bruke høykonsentrasjonsgasser for testing under aksept. Denne metoden er svært unøyaktig og kan lett forårsake skade på instrumentet. Deteksjonsområdet til detektoren for brennbar gass er 0-100% LEL, med en nedre eksplosjonsgrense (metan er 0-5% vol). Lightergassen er butan med høy renhet, som langt overstiger deteksjonsområdet.
Testfeil: Når du bruker lettere gasser for testing, vil sensoren bli utsatt for 2 til 3 eller høyere støt, og den kjemiske aktiviteten til sensorelementet vil avta eller stoppe for tidlig, noe som resulterer i redusert deteksjon. Platinatråden ble brent og sensoren ble skrotet. Det skal bemerkes at produsenter ikke kan garantere sensorfeil forårsaket av høykonsentrasjonsgassjokk og må erstatte dem for egen regning.
Analyse: De fleste brennbare gassdetektorer på markedet bruker prinsippet om katalytisk forbrenning. Prinsippet for katalytisk forbrenning er å bruke katalytisk energi til å generere lavtemperatur flammeløs forbrenning på katalytiske komponenter, og forbrenningsvarmen øker temperaturen på komponentene.
