Analyse av bilstøykilder og hvordan undertrykke de viktigste støykildene
Støyen til en bil er hovedsakelig delt inn i egen støy og ekstern støy. Støyen som genereres av egenstøy, ekstern veifriksjon og luftfriksjon kan sies å være på nivå. Når det gjelder egenstøy, er imidlertid driften av motoren hovedkilden til støy. Så lenge vi forstår årsakene til støygenerering, enten det er egenstøy eller ekstern støy, enten det er primært eller sekundært, vil vi håndtere og undertrykke det på en målrettet måte.
Når vi kjører, håper vi alle å ha et rolig kjøremiljø inne i bilen, enten ved å høre på radio eller musikk. Noen ganger går det ikke som planlagt, da det er ulike typer støy inne i bilene våre. Hvorfor er støyen inne i bilene våre så høy? Hvor kommer de alle fra?
For det første kommer støyen fra selve bilen. Som et mekanisk kjøretøy krever det ulike systemer som motor, girsystem, bremsesystem osv. for å danne et komplett kjøretøy, inkludert klimaanlegget som vanligvis brukes om sommeren. Disse systemene genererer mekanisk støy i varierende grad under drift, som er proporsjonal med hastighet. De fleste deler av en bil, inkludert den generelle rammen og metallplaten, er laget av metall, som har en sterk evne til å overføre støy. Derfor kan ikke støyen fra selve bilen ignoreres.
For det andre kalles støyen fra utsiden av kjøretøyet, som er friksjonen mellom bakken og dekkene, dekkstøy. Dårlige veiforhold er hovedårsaken til økt dekkstøy, og kjøretøyets hastighet er også en medvirkende årsak. Støyen som genereres av friksjonen mellom luft og kjøretøy kalles aerodynamisk støy. Pneumatisk støy er delt inn i vindstøy og hulromsresonans, som er relatert til kjøretøyets produksjonsprosess, dørforsegling og kjøretøyhastighet.
Vi forstår kilden til innvendig støy, så vi kan iverksette målrettede tiltak for å eliminere slik støy mest mulig. For eksempel, når du kjører, spesielt i høye hastigheter, prøv å ikke åpne vinduene for å redusere vindstøy, ikke skru på klimaanlegget for mye, og hold en moderat hastighet for å redusere støy. I tillegg, før du kjøper en bil, er det viktig å ha en viss forståelse av monteringsprosessen. Generelt har importerte biler bedre presisjon enn innenlandske biler, og store merker har bedre ytelse enn små merker. Jo høyere pris, jo bedre stillhet i bilens interiør.
