Hvordan måler rørledningens vindhastighetssensor vindtrykket, vindhastigheten og luftvolumet i rørledningen
Vindhastighet er en av de viktige faktorene i værovervåking. Sensoren som brukes til å måle vindhastighet kalles vindhastighetssensor, slik som vår vanlige koppvindhastighetssensor, ultrasonisk vindhastighetssensor, men det er en vindhastighetssensor som ikke er vanlig, men mye brukt, som er rørledningen Vindhastighetssender.
Tidligere ventilasjonskanal lufttrykk, vindhastighet, luftmengdemålemetode
1. Målested og målepunkt
(1) Valg av målested
Bestemmelsen av vindhastighet og luftmengde i ventilasjonskanalen oppnås gjennom konvertering av målt trykk. For å måle den reelle trykkverdien til gassen i rørledningen, i tillegg til riktig bruk av trykkmåleinstrumentet, har rimelig valg av måleseksjon og reduksjon av luftstrømsforstyrrelser stor innflytelse på måleresultatene. Måleseksjonen bør velges så langt det er mulig på den rette rørseksjonen med jevn luftstrøm. Når måleseksjonen settes foran spesialformede deler som albuer og T-stykker (i forhold til luftstrømmens retning), bør avstanden fra disse delene være større enn 2 ganger rørets diameter. Når måleseksjonen er satt bak komponentene ovenfor, bør avstanden fra disse komponentene være større enn 4 til 5 ganger rørdiameteren. Når prøvestedet er vanskelig å oppfylle kravene, for å redusere feilen, kan målepunktene økes hensiktsmessig. Imidlertid er minimumsavstanden mellom posisjonen til måleseksjonen og den spesialformede delen minst 1,5 ganger diameteren til røret.
Ved måling av det dynamiske trykket, hvis et målepunkt viser seg å ha null eller negativ verdi, indikerer det at luftstrømmen er ustabil, og denne seksjonen er ikke egnet som måleseksjon. Hvis retningen på luftstrømmen avviker fra luftkanalens senterlinje med mer enn 15 grader, er denne seksjonen ikke egnet for måling. Den inkluderte vinkelen til den vertikale linjen på luftkanalens yttervegg er avviksvinkelen mellom luftstrømretningen og senterlinjen til luftkanalen).
Når du velger måleseksjonen, bør bekvemmeligheten og sikkerheten ved måleoperasjonen også vurderes.
(2) Test hull og målepunkter
På grunn av inhomogeniteten til hastighetsfordelingen er trykkfordelingen også inhomogen. Derfor er det nødvendig å måle flere punkter på samme seksjon, og deretter beregne gjennomsnittsverdien av seksjonen.
1 sirkulær kanal
Sett to målehull vinkelrett på hverandre i samme seksjon, og del rørseksjonen i et visst antall konsentriske ringer med lik areal. For sirkulære luftkanaler, jo flere målepunkter, desto høyere er målenøyaktigheten.
2 rektangulære kanaler
Luftkanalseksjonen kan deles inn i flere små rektangler med likt areal, og målepunktene er anordnet i midten av hvert lite rektangel. Lengden på hver side av det lille rektangelet er omtrent 200 mm. utgangspunkt).
For det andre, måling av trykket i luftkanalen
(1) Prinsipp
Måling av trykket på gassen i luftkanalen bør utføres i rørseksjonen hvor luftstrømmen er relativt stabil. Det statiske trykket, det dynamiske trykket og det totale trykket til gassen må måles under testen. Åpningen for måling av det totale gasstrykket bør vende mot retningen til luftstrømmen i luftkanalen, og åpningen for måling av det statiske trykket bør være vinkelrett på retningen av luftstrømmen. Når du bruker en U-formet trykkmåler for å måle det totale trykket og det statiske trykket, bør den andre enden kobles til atmosfæren (når du bruker et skrånende mikromanometer for å måle trykket i overtrykksrørseksjonen, den ene enden av røret bør kobles til atmosfæren; når trykket i undertrykksrørseksjonen måles, skal beholderen Den åpne enden være åpen mot atmosfæren). Derfor er trykket avlest på trykkmåleren faktisk trykkforskjellen mellom gasstrykket i kanalen og det atmosfæriske trykket (det vil si det relative trykket til gassen). Atmosfærisk trykk måles vanligvis med en atmosfærisk trykkmåler. Siden det totale trykket er lik den algebraiske summen av dynamisk trykk og statisk trykk, kan bare to verdier måles, og den andre verdien kan oppnås ved beregning.
(2) Måleinstrumenter
Målingen av gasstrykk (statisk trykk, dynamisk trykk og totaltrykk) er vanligvis å ta ut trykksignalet med et trykkmålerør satt inn i luftkanalen, og avlese det på trykkmåleren som er koblet til den. Vanlige instrumenter inkluderer pitotrør og trykkmålere.
1 Pitot
(1) Standard Bi-forvalterskap
Det er et dobbeltlags konsentrisk rør bøyd i 90 grader, og dens åpne ende kommuniserer med det indre røret for å måle det totale trykket; det er en sirkel av små hull på ytterveggen nær rørhodet for å måle det statiske trykket, i henhold til standardstørrelsen. Korreksjonsfaktoren for bearbeidet pitotrør er omtrent lik 1. Målehullet til standard pitotrøret er veldig lite, og det er lett å bli blokkert av støvet i luftkanalen, så denne typen pitotrør er kun egnet for måling i relativt rene rørledninger.
(2) Bi-forvalterskap av S-type
Den er sammensatt av to identiske metallrør koblet parallelt. Ved måling er det to åpninger i motsatte retninger. Ved måling tilsvarer åpningen mot luftstrømmen det totale trykket, og åpningen mot luftstrømmen tilsvarer det statiske trykket. På grunn av målehodets påvirkning på luftstrømmen er det stor feil mellom målt trykk og faktisk verdi, spesielt det statiske trykket. Derfor må S-type Pitot-rør kalibreres med standard Pitot-rør før bruk, og den dynamiske trykkkorreksjonskoeffisienten til S-type Pitot-rør er vanligvis mellom 0.82 og 0.85 . Pitotrøret av S-type har et stort målehull og er ikke lett å blokkere av støv i luftkanalen. Denne typen Pitot-rør er mye brukt i overvåking av støvforurensningskilder.
