Introduksjon til den diagnostiske metoden for omformerbytte strømforsyningsbryter rørfeil
Det variable frekvenshastighetskontrollsystemet består av to deler: frekvensomformeren og motoren. Sannsynligheten for at feil oppstår i frekvensomformerdelen er imidlertid høyere, og en viktig faktor som fører til den høye sviktfrekvensen for frekvensomformeren er den hyppige forekomsten av feilrørsfeil. Det er fire hovedmetoder for feildiagnose av bryterør: ekspertsystemmetode, spenningsdeteksjonsmetode, intelligent algoritme og gjeldende deteksjonsmetode.
(1) Ekspertsystemmetode refererer til praksisen med å bruke erfaring i feildiagnose som grunnlag, kombinert med spesifikke situasjoner, for å liste opp mulige feil, kontinuerlig berike og oppsummere dem, og til slutt danne et systematisk kunnskapsgrunnlag. Så når feilen oppstår igjen, kan diagnose stilles ved å spørre om denne kunnskapsgrunnlaget, men ulempen med denne diagnostiske metoden er at den ikke kan etablere et fullstendig og fullstendig kunnskapsgrunnlag.
(2) Spenningsdeteksjonsmetoden brukes til å diagnostisere feil ved å undersøke avviket fra motorfasespenningen, linjespenningen eller nøytral punktspenning fra normal når en frekvensomformer fungerer som funksjonsfeil.
(3) Intelligente algoritmer refererer til generelle optimaliseringsalgoritmer. I det variable frekvenshastighetskontrollsystemet inkluderer intelligente algoritmer hovedsakelig kunstige nevrale nettverk, wavelet -analyse og uklar kontroll.
(4) Gjeldende deteksjonsmetode kontrollerer hovedsakelig koblingstransistoren ved å ta tak i gjeldende verdi og normalisere strømmen.
Etter at en feil oppstår i bryterøret, er det to metoder for utvinning: en er å bruke overflødig kontroll; En annen type er feiltolerant kontroll. Redundant kontroll brukes i systemer med høy pålitelighet. Når det er en funksjonsfeil i bryterøret under drift, brukes overflødige brytere. Feiltolerant kontroll er forbindelsen mellom hver fasebro -arm og motoren gjennom et relé. Under normal drift kobles ikke reléet av den nøytrale fasen av motoren, og denne fasen er ikke aktivert. Når et bryterrør i en viss seksjon fungerer som funksjonsfeil under drift, vil reléet til den fasen koble fra og dermed minimere tapene forårsaket av plutselige feil.
